출시 예정이기만 했던 2012 i30 가 10월 20일에 매장에 출시 된다고 합니다!
'2011 프랑크푸르트 모터쇼'에서 폭스바겐 회장이 우리차는 왜 이렇게 못 만드냐며 격노했던 만큼
기대가 되는 모델입니다
'2011 프랑크푸르트 모터쇼'에서 폭스바겐 회장이 우리차는 왜 이렇게 못 만드냐며 격노했던 만큼
기대가 되는 모델입니다


고급화 전략으로 나온만큼 GDi ISG(고급형) 모델과 디젤 모델은 각각 16.8km/l, 20km/l 의 높은 연비를 보여줍니다.


기존의 썬루프와보다 사용자 편의를 좀 더 신경써서 만든 와이드 파노라마 썬루프는
기존 썬루프에 있었던 루프 센터트림을 없애 뒷좌석에서도 툭트린 하늘을 바로 감상할 수 있다고 합니다.
현대 로고 뒤로 숨겨져 있는 히든 후방 카메라도 신형 i30에서 볼수 있는 센스있는 디자인중 하나입니다.
모터쇼에서 같은 i30에 두개의 그릴이 적용 된 모습을 볼 수 있었는데
기본적으로 육각형 모양의 헬사고날 그릴을 적용해 패밀리 룩을 이어갔는데
사용자 입맛에 따라 쏘나타 하이브리드와 유사한 모양의 그릴 또는
상위트림에는 베르나 트랜스폼과 유사한 그릴을 고를 수 있다고 합니다.
이외에도 일반, 스포츠, 컴포트 3가지 주행 모드를 바꿀수 있는 플레그 스티어링과
전자 파킹 브레이크 시스템, 버튼 시동 장치 등 고급스런 편의 사항이 대폭 장착 되었다고 하니
궁핍한 20대인 저에게는 드림카나 마찬가지 겠네요:)
기존 썬루프에 있었던 루프 센터트림을 없애 뒷좌석에서도 툭트린 하늘을 바로 감상할 수 있다고 합니다.


기본적으로 육각형 모양의 헬사고날 그릴을 적용해 패밀리 룩을 이어갔는데
사용자 입맛에 따라 쏘나타 하이브리드와 유사한 모양의 그릴 또는
상위트림에는 베르나 트랜스폼과 유사한 그릴을 고를 수 있다고 합니다.
이외에도 일반, 스포츠, 컴포트 3가지 주행 모드를 바꿀수 있는 플레그 스티어링과
전자 파킹 브레이크 시스템, 버튼 시동 장치 등 고급스런 편의 사항이 대폭 장착 되었다고 하니
궁핍한 20대인 저에게는 드림카나 마찬가지 겠네요:)
하루 빨리 길거리에 돌아다니는 모습을 기대합니다~~





덧글
물론 가솔린모델도 아반떼 대비100~200더 받겠죠?그래야합니다. 꼭그래야합니다 안그럼 배아파서 입원할듯..